記者3月22日從公安機關(guān)交通管理部門獲悉，廣州交警聯(lián)合市交通運輸局、市場監(jiān)管局在全市范圍內(nèi)鎖定一批涉非法改裝、租賃電動自行車的目標(biāo)店鋪，制售電動自行車假牌窩點和個人非法改裝、使用假牌目標(biāo)嫌疑人，并于3月17日至20日開展集中打擊行動。

　　行動當(dāng)天，執(zhí)法人員分赴各區(qū)實施精準(zhǔn)查處，對64家涉嫌非法改裝電動自行車的店鋪進行聯(lián)合查處，抓獲廣州地區(qū)銷售假牌中介4人，搗毀窩點4個，繳獲假牌一批；落地核查個人非法改裝和使用電動自行車假牌違法嫌疑人401人，行政拘留21人，行政處罰380人；對16家“小哈”“黑騎士”等重點租賃電動自行車商家開展執(zhí)法檢查，并約談相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人。

　　電動自行車非法改裝危害到底有多大？在交管部門公布的一起典型事故案例中，1月6日11時許，董某駕駛一輛無號牌電動自行車行駛至高普路進軟件路北約105米處時，與洪某駕駛的一輛電動自行車發(fā)生碰撞，事故導(dǎo)致二人受傷。經(jīng)查，雙方的電動自行車均存在多處非法改裝，影響行車安全。

　　“非法改裝電動自行車在街頭驚險追逐，嚴(yán)重干擾市民正常出行，使用偽造號牌，不僅公然挑戰(zhàn)法律權(quán)威、擾亂交通管理秩序，更埋下嚴(yán)重的事故隱患。”交管部門介紹，改裝后車速遠超安全設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致剎車距離急劇延長、車身發(fā)飄，在緊急情況下極難剎停，極易發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故。